Hrvatska ostrva trajektima 2026 — linije, katamarani i plan puta

Hrvatska ima preko hiljadu ostrva, a nekoliko desetina je naseljeno i povezano trajektima ili katamaranima. Za putnike iz Srbije pitanja su uvek ista: koji je trajekt najbrži za Hvar, ide li se za Bol iz Splita ili Makarske, po čemu se razlikuju Jadrolinija i Krilo. Ovaj vodič donosi logistički pregled glavnih linija za sezonu 2026 i kako se one kombinuju sa kombi prevozom iz Beograda i Novog Sada ocenom 5,0★, 116+ recenzija i 7000+ zadovoljnih putnika. Polazak je u 23:00 sa kućne adrese.

Cene i redovi vožnje trajekta su treće strane i menjaju se po sezoni — proverite na zvaničnim sajtovima operatera pre puta. Naše cene prevoza su u cenovniku.

Trajekt ili katamaran

• Trajekt nosi i putnike i vozila (donja paluba za automobile/kombije, salon gore). Sporiji je, ali jedini omogućava prelaz sa vozilom; često pristaje u glavnu trajektnu luku ostrva, van turističkog centra.
• Katamaran je brzi putnički brod bez vozila — kraća plovidba i po pravilu pristaje direktno u centralnu luku (npr. Hvar grad umesto Starog Grada).

Za putnike koji idu kombijem i ne trebaju vozilo na ostrvu, katamaran je obično bolji izbor (brži, bliže smeštaju). Trajekt ima smisla kad se prevozi vozilo ili kad katamaran tog dana ne saobraća.

Operatori — Jadrolinija, Krilo, Kapetan Luka

• Jadrolinija je državni brodar i najveći hrvatski putnički brodar (prema portalu HrTurizam), sa svim glavnim trajektnim linijama (Split–Supetar, Split–Stari Grad, Makarska–Sumartin, Orebić–Dominče, Split–Vis, Split–Šolta). Rezervacija i raspored su na zvaničnom sajtu.
• Krilo (Kapetan Luka) je privatni brodar sa brzim katamaranima; najpoznatija linija je Split → Hvar grad → Korčula → Dubrovnik. Karte su samo za putnike i leti se popune unapred.

Brač — Supetar ili Sumartin

Brač je poznat po plaži Zlatni rat kod Bola. Dve su ulazne luke:

• Split → Supetar (Jadrolinija, ~50 min) — česti polasci leti; od Supetra do Bola je ~30 km preko ostrva.
• Makarska → Sumartin (Jadrolinija, ~1 h) — Sumartin je na istočnoj obali, bliže Bolu, pa je to po pravilu bolja ruta za Bol (manje polazaka, rezervacija obavezna leti).

Hvar — trajekt ili katamaran

Hvar je najsunčanije hrvatsko ostrvo (prema portalu Croatia Week). Dve opcije iz Splita:

• Trajekt Split → Stari Grad (Jadrolinija, ~2 h) — Stari Grad je na severu, u ravnici Stari Grad Plain (UNESCO) (prema UNESCO, 2008); do grada Hvara je ~20 km (autobus se uvezuje sa trajektom).
• Katamaran Split → Hvar grad (Krilo, ~1 h) — pristaje direktno u Hvar grad; za putnike bez vozila najbrže do centra.

Korčula — Orebić → Dominče

Korčula (Stari grad venecijanskog plana, vina pošip i grk) najbrže se dostiže sa poluostrva Pelješac: trajekt Orebić → Dominče (Jadrolinija) traje samo ~15 minuta — najkraća ruta, sa čestim polascima leti. Kombijem se ide preko Pelješkog mosta (bez ulaska u BiH) do Orebića, pa na trajekt.

Vis — autentično ostrvo

Vis je najudaljenije naseljeno ostrvo Srednje Dalmacije (~2 h 20 min trajektom iz Splita). Bio je vojna baza do kraja 1980-ih i zatvoren za turiste, pa je ostao autentičniji od Hvara i Brača. Poznat je po plaži Stiniva (nagrađena kao najlepša plaža Evrope 2016), Plavoj pećini na obližnjem Biševu i autohtonim vinima. U našoj mreži nije zasebna destinacija — vozimo do Splita, odatle se ide samostalno trajektom.

Šolta — kratki prelaz iz Splita

Šolta je najbliže ostrvo Splitu (Split → Rogač ~1 h). Manje je turistička, sa naglaskom na maslinarstvo i mirne uvale — idealna za kratak prelaz ili dnevni izlet iz Splita (odlazak ujutru, povratak uveče).

Cene i rezervacija

Iznosi karata i redovi vožnje se menjaju po sezoni i objavljuju na sajtovima operatera (Jadrolinija za trajekte, Krilo za katamarane). Okvirno: putnička karta je jeftina za kraće rute, nešto viša za duže; vozilo se plaća posebno (kombi po pravilu spada u nižu klasu); katamaranska karta je skuplja po putniku, ali nema naknade za vozilo. Za jul i avgust rezervacija je obavezna (naročito za vozila i za Krilo liniju ka Hvaru/Korčuli/Dubrovniku) — najbolje nekoliko nedelja unapred.

Kako do ostrva sa kombijem

Kombijem vozimo do dalmatinskih luka (Split, Makarska, Orebić), a vozač pomaže oko rezervacije trajektne/katamaranske karte unapred i dolazi na luku sa vremenskom rezervom. Za Split i Makarsku trajekt nije potreban — vozimo direktno do smeštaja na kopnu. Šta je uključeno u cenu prevoza (i da li se trajekt plaća posebno) pogledajte u cenovniku ili nas pitajte pri rezervaciji. Šira mreža kombi prevoz Srbija → Hrvatska pokriva i Novi Sad, Pančevo, Ruma, Sremska Mitrovica, Šid i Inđija — sa jedinstvenim cenovnikom na stranici /cenovnik. Kontakt: Ustanička 189, 11050 Beograd.

Praktično — dokumenta i saveti

• Hrvatska je u EU i Šengenu — za ulazak iz Srbije potreban je biometrijski pasoš (lična karta nije dovoljna); granica sa Srbijom je spoljna granica Šengena.
• Valuta je evro (od 2023); za srpske putnike roaming se plaća (Srbija nije u EU roaming zoni) — uzmite EU paket ili eSIM.
• Hrvatska nema vinjetu — putarina se plaća po deonici na naplatnim rampama (postepeni prelazak na sistem bez rampi je najavljen za kasnije).
• Van špica (maj, jun, septembar) iste su linije uz manje kolone i niže cene; izbegavajte vršne polaske i dođite na luku 30–45 min ranije.
• Kod jake bure trajekti se mogu privremeno obustaviti — operater obaveštava unapred i prebacuje putnike na sledeći polazak.

Često postavljana pitanja

Da li može kombi na trajekt?

Da — kombi se ukrcava kao putničko vozilo zajedno sa putnicima (donja paluba), pa se koristi salon tokom plovidbe.

Trajekt ili katamaran za ostrvo?

Za putnike bez vozila katamaran je obično bolji (brži, pristaje u centar); trajekt kad se prevozi vozilo ili katamaran ne saobraća.

Da li je potrebna rezervacija unapred za putovanje na hrvatska ostrva?

Za jul i avgust da (naročito vozila i Krilo linija ka Hvaru/Korčuli); van sezone može i na luci, uz rizik popunjenosti u špicu.

Šta ako bura zatvori liniju?

Retko leti; operater obaveštava unapred i prebacuje na sledeći raspoloživi polazak, a prevoz se prilagodi.

Da li može do Visa kombijem?

Vis nije zasebna destinacija u mreži — vozimo do Splita, odatle samostalno trajektom (~2 h 20 min).

Polazne rute iz Srbije

Iz Beograda→Dubrovnik1.020 km · ~11,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Dubrovnik1.004 km · ~11,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Beograda→Split799 km · ~9hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Split783 km · ~9hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Beograda→Rovinj640 km · ~7,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Rovinj624 km · ~7,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Beograda→Makarsku849 km · ~9,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Makarsku833 km · ~9,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Beograda→Hvar875 km · ~11hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Hvar859 km · ~11hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Beograda→Zadar676 km · ~7,5hPogledaj cenu i rezervaciju Iz Novog Sada→Zadar660 km · ~7,5hPogledaj cenu i rezervaciju

Povezani vodiči

• Cena letovanja u Hrvatskoj 2026 · Hrvatska autoputarine 2026 · Pelješki most — do Dubrovnika bez BiH
• Hrvatski regionalni vodiči: Istra, Kvarner, Severna Dalmacija, Srednja Dalmacija, Južna Dalmacija, Kontinentalna Hrvatska

Kombi prevoz i u druge zemlje regiona: Slovenija (Ljubljana, Bled, Portorož), Italija (Trst, Venecija), Austrija (Graz, Klagenfurt), Grčka (Halkidiki, Solun), Severna Makedonija (Skoplje, Ohrid).

Naša agencija: kombi prevoz Beograd → sve destinacije • gde vozimo • cenovnik 2026 • mapa sajta • kontakt • o nama.